Cuántas veces nos hemos visto involucrados en incidentes de tráfico, pequeñas colisiones en las que resulta difícil demostrar quién hizo las cosas mal. Pues bien, ahora tendremos un testigo de lujo:  la Garmin Dash Cam, una cámara para el coche que graba el frontal del vehículo y que cuenta además con algunas funciones interesantes. 

Garmin Dash Cam ofrece una grabación continua que almacena en la memoria interna en caso de que se produzca un accidente. Utiliza un sensor interno que detecta movimientos bruscos, como un frenazo. En esos casos, la cámara almacena la grabación de los últimos segundos en una memoria microSD, extraíble y legible en cualquier otro dispositivo.

Se puede elegir la configuración para la calidad del vídeo grabado (VGA, 720p o incluso 1080p) y también permite elegir si se graba o no  el audio de la cabina.

Garmin acaba de presentar en España dos modelos: Dash Cam 10 y Dash Cam 20, con la principal diferencia de que el segundo modelo incorpora GPS y, por tanto, también permite almacenar ciertos parámetros (latitud, longitud, velocidad y dirección de desplazamiento) junto con el vídeo. Su precio, es de 199 y 299 euros, respectivamente.

Para ver sus resultados, basta con buscar en YouTube el término «Dash Cam» y encontraréis «joyas» como ésta:

Las cifras son insoportables: El 40% de los accidentes de carretera con muertos o lesionados graves están causados por la mezcla de alcohol o drogas y el exceso de velocidad. Lo vivió en primera persona un joven estudiante del Instituto de Tecnología de Massachusetts: después de una noche de fiesta, Dhairya Dand se puso al volante y acabó en el hospital. Traumatizado por la experiencia, decidió hacer algo productivo y desarrolló los cubitos de hielo que te avisan cuando te has pasado de copas. 

Los cubitos encierran en su interior tres LED, un acelerómetro, un cronómetro y un módulo de comunicaciones. El acelerómetro, combinado con el cronómetro, mide el numero de veces que «empinamos el codo» y su intensidad. En el momento en que esta frecuencia llega a un ritmo alarmante, el LED cambia de verde a amarillo. Cuando la cosa se pone fea, el LED pasa al color rojo. Y aquí viene lo interesante: porque llegados a este punto, el vaso puede conectarse al teléfono del usuario mediante infrarrojos, y activar una aplicación que envíe una señal de socorro a otro teléfono de nuestra elección.

La idea está de momento en fase de desarrollo. Aún hay que limar algunos detalles: el precio de sus componentes (que no son reutilizables): unos 50 dólares, y el hecho de que los hielos no se derritan. No quiero ni pensar dónde pueden acabar.

Es salvaje pero real como la vida y la muerte. La buena noticia es que ¡por fin! se da el primer paso para que los padres que no se tomen en serio la seguridad de sus hijos, además de terminar en la cárcel, se queden sin su custodia. Lo siento, pero no hay excusas para que los niños vayan en el coche sin cinturón o sin sillita de  seguridad. La Fiscalía de Seguridad Vial va a por ellos.

La fotografía resulta muy reveladora. Una madre en Estados Unidos deja a su bebé suelto en en el asiento en pañales y prefiere sujetar una bombona de gasolina. Es un caso extremo que demuestra que la normativa debe ser más dura.  Y  si a alguien le parece exagerado que piense en los niños muertos o heridos muy graves. En España la fiscalía toma esta decisión en base a un estudio pionero sobre siniestralidad infantil que analiza los accidentes que llegan a los juzgados. Ha revisado 67 accidentes con 68 víctimas mortales. En 2010 murieron 79 niños, el 46% viajaba sin sistema de retención, otro 18% lo llevaba mal colocado y sólo el 30% lo utilizaba de forma correcta.

 Según la fiscalía la mitad de esos críos que se dejaron la vida en la carretera habría sobrevivido si sus padres les hubieran protegido. Y lo peor de todo viendo caso por caso muchos de los pequeños mueren en el regazo de sus madres que terminan aplastándolos o que no pueden impedir que salgan disparados por una ventanilla.

 Según datos de la Fundación Mapfre la mayoría de los niños fallece en viajes por motivo de ocio, en día festivo o vacaciones y en los meses de verano, lo paradójico es que casi siempre el accidente se produce a menos de 50 kilómetros de distancia del domicilio familiar. Casi siempre son salidas de vía por culpa de una distracción y en el 90% de los casos, con resultado de muerte, en una carretera de doble sentido.

Esa es la radiografía dramática y estoy segura de que ningún padre quería hacer daño a sus hijos, pero basta ya de tanta irresponsabilidad. Da igual que el trayecto sea corto o que hace 30 ó 40 años los que éramos niños fuéramos sueltos en el asiento de atrás. Nuestros padres también fumaban como carreteros con los bebés en brazos y ahora resulta casi inimaginable. Somos humanos y podemos distraernos. Los accidentes son eso, accidentes. Según la Real Academia de la Lengua, un «suceso eventual o acción de que involuntariamente resulta daño para las personas o las cosas». Pero sí está en nuestras manos ser prudentes y proteger a seres indefensos que no tienen voluntad ni conciencia para asegurar su integridad. Así que todo mi apoyo a la Fiscalía y que no muera ni un niño más sobre el asfalto.

Adorables, tiernos, fascinantes, amorosos… Así son nuestros hijos hasta ese fatídico día en el que deciden que donde mejor está nuestro teléfono móvil es en la piscina, la bañera o -¡cielos!- en la taza del water. ¿Hay esperanza? ¿tiene arreglo? La respuesta es: a veces, sí.

Lo primero que hay que hacer es no perder la calma, respirar hondo y actuar con rapidez:

1.  Apagarlo inmediatamente. No por el método habitual (pulsando varios segundos el botón de desconexión), sino retirando lo antes posible la batería. En el caso de los Iphone nos saltaremos este paso.

Si el móvil se ha mojado con agua de mar o -insisto, ¡cielos!- en el wc, antes del paso 2 habrá que limpiar los restos de sal (o de lo que sea), pasando el equipo muy rápidamente por agua limpia. Lo que no debemos hacer en ningún caso es recurrir a secadores de pelo, microondas y hornos. Tampoco dejar el móvil al sol. Corremos el riesgo de quemar los circuitos y eso ya no tiene arreglo.

Los más previsores pueden adquirir un kit de secado

para dispositivos móviles que comercializa una empresa en Estados Unidos. El Dry All cuesta unos 50 dólares y viene a ser básicamente el método casero, pero en fino. Os dejo el vídeo promocional, para que veáis su funcionamiento. (Ojo, algunas escenas pueden herir sensibilidades)